România ratează jalonul din PNRR pentru Autostrada ”Unirii” A8, informează Asociația Pro Infrastrictura. Iresponsabilii CNAIR aruncă încă o licitație critică
Admițând parțial contestația celor de la Strabag privind lotul Târgu Mureș-Miercurea Nirajului, CNSC a creat premisele clare ratării termenului-limită al PNRR, stabilit la 31 decembrie 2023, pentru semnarea tuturor contractelor de autostrăzi din program. Jalonul din PNRR prevedea ca toate contractele să fie semnate până la sfârșitul anului
Oricât de rapidă ar fi reevaluarea, dacă, așa cum este foarte probabil, se va ajunge la Curtea de Apel București, șansele ca contractul să fie semnat în acest an sunt nule. Acest lucru înseamnă că România nu va putea încasa banii din PNRR aferenți cererii de plată din semestrul II 2023 până când nu se va atinge acest jalon critic.
Problema e la comisia responsabilă cu derularea licitației din CNAIR care nu este în stare să facă o evaluare a ofertelor corectă din capul locului
Întârzierea probabilă a semnării contractului nu doar amână procesul cu luni întregi, ci face deja aproape imposibilă respectarea termenului PNRR din 2026 pentru finalizarea lucrărilor. Mai mult, pe această porțiune semnificativă de 24,4 kilometri, se prevăd 6 luni pentru proiectare și încă 24 de luni pentru execuție, ceea ce complică situația și pentru termenul final al execuției
Autostrada ”Unirii” A8 Tg. Mureș – Iași – Ungheni va avea o lungime de 350 de kilometri. Toate lucrprile contraactate prin PNRR trebuie fnalizate până îanul 2026
Comunicatul API poate fi consultat AICI
Foto: Hepta
Flux știri internaționale
